Yksinkertainen on usein kaunista. Ajoneuvoissa yksipyöräisyys tosin tuottaa tiettyjä ongelmia, joiden parhaita asiantuntijoita ovat varmaankin sirkusakrobaatit. Mahdolliset aiheeseen liittyvät vaikeudet eivät kuitenkaan ole pelottaneet keksijöitä pois aiheen kimpusta - päin vastoin!

Yllä oleva kuva esittää neuvokkaita neuvostokansalaisia kuvitteellisissa ajoneuvoissa. Vasen metsästysajoneuvo lienee lähinnä lennokas päiväunelma, mutta oikeanpuoleisen kaltaisista on kertynyt länsimaistakin ajokokemusta. Kuvan neukkulaiteeseen on laadittu jopa yksityiskohtaisia piirustuksia, jotka löytyvät yllä olevan linkin takaa, jos joku haluaa virikkeitä projektiinsa. Yksipyöräisen ohjaus herättää kummastusta, mitähän ratista kääntäminen vaikuttaa - ja mihin? Vastauksena kerrottakoon, että rattiakselilla on puntti, jota ratti tarjoaa oikealle tai vasemmalle. Kallistuksen pitäisi sitten hoitaa suunnanmuutos. (Korostan sanaa pitäisi…)

Yksipyöräisten ajopelien rakentelun tunnetuimpia nimiä on amerikkalainen Kerry McLean. Keksijä on rakennellut mm. poljettavan yksipyöräisen ja lukuisia moottoroituja, joista huimimmassa on voimanlähteenä Buickin kahdeksansylinterinen vinkkelikone. McLean on ajanut enimmillään pyörällä 53 mph, eli hieman yli 85 km/h, mutta lujempaakin pääsisi. Ongelmana on Rocket Roadsteriksi nimetyn kulkineen hallittavuus. Kun tämä mopo päättää lähteä käsistä, niin se myös lähtee. Kuski joutuu tuolloin melkoiseen myllytykseen, kuten seuraavassa videossa itse McLeanille taannoin kävi:

suora linkki

Hieman pienempää McLeanin rakentamaa yksipyöräistä testataan seuraavassa videossa:

suora linkki

Kolmannessa videossa McLean itse kurvailee pienemmällä monomopollaan skeittihallissa:

suora linkki

Muita artikkeleita, jotka liittyvät yksipyöräisiin ajoneuvoihin