Tuli hyvä juttuvinkki. Joskus olin aikonut kirjoittaa vesioinaasta, joka tunnetaan englanniksi nimellä hydraulic ram pump. Nyt sain valmiina linkit hyvään videoon ja aihetta selventäviin artikkeleihin. Kiitos!
Vesioinas on kaikessa yksinkertaisuudessaan mainio keksintö. Tuloputkessa virtaavan veden liike-energiaa hyödynnetään pysäyttämällä putkessa liikkuva vesimassa yhtäkkiä. Tällöin syntyvä paineisku “junttaa” vettä painesäiliöön, josta paineistunut ilma puskee sitä edelleen käyttökohteeseen. Sähköä tai polttoainetta ei tarvita. Rakenne on hyvin yksinkertainen ja toimintavarma, ainoan ongelman muodostavat mahdollisesti venttiilejä tukkivat roskat. Suodattamalla vesi sopivalla sihdillä tämäkin ongelma hoituu pois päiväjärjestyksestä.
Vesioinaan käyttöenergia syntyy täysin veden omasta liike-energiasta. Suurin osa vedestä jatkaa matkaansa, kuten muutenkin tekisi, mutta osa kaapataan paineenalaisena säiliöön. Tyypillisesti noin 10% vedestä saadaan käyttöön. Varsinainen hyöty syntyy oinaan kyvystä kohottaa painetta niin, että vettä voidaan nostaa jopa 20 kertaa putouskorkeutta korkeammalle.
Vuoristoisissa kehitysmaissa, joissa virtaavaa vettä on saatavissa, vesioinas soveltuu pumppaamiseen mainiosti:
Minulla on tapana aika ajoin googletella Googlen käännöskoneella venäläisiä sivustoja ja etsiä itämaan tietäjien aikaansaannoksia. Venäläiset kun ovat perin kekseliästä väkeä. Kekseliäisyyttä lienee kehittänyt maailman suurin sosialistinen kokeilu - Neuvostoliitto. Mitään kun ei saanut ostetuksi valmiina, kaikki piti keksiä ja rakentaa itse. Jos jonkin teknisen laitteen onnistui ostamaan, niin se 1.) ei surissut, 2.) se ei mahtunut …….een.
Löysin tässä päivänä muutamana hupaisia videoita, joissa testattiin mitä erilaisimpia kulkuneuvoja. Koeajopaikka näytti olevan jonkinlainen venäläinen puisto, jossa oli lammen tapainen. Videot alkoivat kiinnostaa lisää, kun huomasin, että parin eri YouTube-käyttäjän videoilla vilahti taustalla sama lentokonemonumentti, joten vehkeitä kokeiltiin selvästikin samoilla nurkilla. Videoissa esiintyvä testikuljettajakin alkoi näyttämään samalta hepulta. Kaveri vaikutti olevan jonkinlainen härvelihullu, joten tutkin taustoja hieman lisää.
En osaa venäjää, joten Google Kääntäjän tönkköenglantiin oli turvauduttava selvitystyössä, mutta tulokset olivat sangen hedelmälliset:
Tämä “taskuliikennefirma” rakentelee pääasiallisena tuotteenaan lähinnä moottoroituja potkulautoja, mutta Kozarenkolla näyttäisi olevan loputtomasti tuoteideoita. Yrityksen fokus näyttäisi olevan kevyissä, kokoon käärittävissä kulkuvälineissä, jotka kuljettavat yhden ihmisen paikasta toiseen maalla, vedessä, jäällä tai heikoilla jäillä.
Tässä linkkejä tuotesivuille, joissa monista tuotteista löytyy kuvien lisäksi YouTube- tai RuTube-videoita: